我们在写工作总结的过程中有非常多需要留心的点,时间弹指间过去,到年底很多职场人都要写工作总结,下面是吾爱文书网小编为您分享的机务工作总结7篇,感谢您的参阅。
机务工作总结篇1
按照市委、市政府关于扶贫工作的统一部署,我局作为第三批扶贫工作单位,为进一步做好帮扶工作,我局认真贯彻落实帮扶举措,充分发挥自身优势,积极为村委出谋划策,帮助协调资金为村里脱贫致富,尽自己的努力改善贫困村现有的面貌,现将一年来我们的具体做法总结汇报如下:
我局帮扶的对口村是灵寿县青同镇苗朱乐村,该村位于县城北部丘陵地带,距县城5公里。全村180户,总人口890人,耕地面积1200亩,靠天种植,矿产资源缺乏,林业及畜牧业都不发达,经济发展缓慢,所以被市委、市政府确定为第三批扶贫村。我局在接到此次扶贫任务后,领导非常重视,把帮扶工作及时列入了议事日程,经局党组研究由局长亲自担任扶贫工作主管领导,由办公室主任负责具体工作,并且在时间、车辆等具体问题上给予充分的支持。
我们多次与村、镇有关人员座谈,并进行实地调研,在我局充分了解扶贫村的实际情况及群众在农业生产、日常生活中遇到的困难和问题后,我们考虑到司法局是个穷部门,如果从每年不多的办公经费中拿出钱来去资助贫困村几乎是不可能的,但是我们可以结合本职工作,有针对性的积极帮助村里出谋划策、协调资金来源。首先,我们针对该村村民整体人口素质较差、文化水平低及思想落后的状况(该村现有残疾人口20人,有其中相当一部分是出生时先天残疾),及时与我区计划生育部门协调,为村里送去了许多有关优生优育方面的宣传资料,用发展的眼光,从长远的角度考虑改善这种现状。其次,我们结合自己本职工作,从进一步提高村民文化意识、思想观念等入手,向村民开展法律扶贫活动,为他们宣讲法律知识,送去相关书籍等,深受村民的喜爱。再次,根据我局实际情况,在我局办公用品都非常紧张的情况下,为村里筹措了两台办公电脑。最后,我们积极与村委协调沟通,决定帮村里筹建、发展养羊基地这一投资小、见效快的项目,从而初步改善脱贫的面貌。就此事我们与县扶贫办等部门积极联系,努力争取扶贫资金。
明年我们计划帮助村里在初步建好养羊基地的基础上,再进一步扩大养殖规模,一方面努力争取扶贫资金,另一方面还是从提高人口素质入手,充分发挥自身优势,更进一步的开展法律扶贫活动,争取三年下来把扶贫工作开展的有声有色,达到精神与物质的双赢。
机务工作总结篇2
20__年以来,机务专业在厂部、设备管理部的正确领导和关心支持下,在兄弟部门的大力配合、帮助下,围绕“集团公司、电力公司安全生产一号文”以及“电力公司严重违章十条红线”,狠抓“安全生产、清洁生产、文明生产、经济运行”四个工作重点,着重突出“设备的安全管理、人员的安全管理”两方面的基础工作,落实工作负责人的安全责任,狠抓习惯性违章。现将20__年安全生产工作总结如下:
一、安全管理保持较好水平。
20__年,机务专业继续保持了较高的安全工作成绩,全年未发生一起人身安全事故及影响生产的设备安全事故,在本厂#2机组正常运行及停机检修过程中,机务专业全体成员能够自觉遵守安规、严格执行两票三制、最大程度克服习惯性违章,时刻记安全,时刻要安全;化被动为主动,从要我安全转变为我要安全。努力改变不良作业习惯,提高作业质量。得到了厂部及设备管理部的充分肯定。
二、提高检修质量、加强设备维护、整改不安全因素
20__年,我厂两台机组在经历了20__年的大修后,主机运行状况总体平稳,但未经过大修的辅助设备则出现问题较多,针对这种情况,专业负责人要求设备运行时加强巡视,设备检修时摸清问题,彻底处理。在二次风机液偶震动大、流化风机异音、斗提机磨损等问题上,专业能够做到:针对易出问题的设备加强巡视、出现问题及时汇报并做好记录、开工前准备工作做到细致充分、施工安全技术措施宣贯到位、作业一次完成。从而保证了重要辅助设备的稳定安全运行。在本年度两台机组的两次检修中,全体机务成员能够克服困难,放弃节假日的休息,加班加点,保质保量完成检修任务。检修前,大型检修工作安全技术措施层层审批,层层交底;检修中,工作负责人及专业负责人紧盯现场抓安全,抓违章;检修后,工作负责人认真仔细检查作业项目,查验是否遗留不安全因素。这些都有力的保障了检修的安全、顺利完成。为两台机组本年提前一个月完成任务奠定了有力的基础。
在机组的正常运行中,机务专业全体成员能够做到一天两巡视,遇到问题及时处理,不等靠依赖。夜间值班期间接到消缺电话能够在十五分钟内及时赶到现场进行消缺。各小组建立了定期维护制度、定期加油制度、设备台账、检修记录等文档,一方面完善了设备管理体系,另一方面也为更加深入了解设备、出现问题有据可依提供了必要的基础。
今年,在厂部及生产技术部每月安全大检查中提出的整改要求,机务专业根据现场实际情况,整改了许多不安全因素,主要有冷渣器头部加装平台、给水泵润滑油管加装支撑架、给煤机头部爬梯处加装防坠落护栏、全厂电动葫芦检查及维修等等,整改了较多安全隐患,完善了工作环境,保障了人员及设备的安全运行。
三、加强职工安全意识,完善安全制度建设
不断增强职工安全意识,提高职工对安全生产的认识程序,才能确保实现人员安全工作、机组安全运行。为此,机务专业充分利用周五安全例会、每日班前班后会、宣传栏、等多种多样的形式和载体,向职工宣传安全理念、传达公司、厂部及部门系列安全要求及精神,使每个职工一接触工作,即刻绷紧“安全第一”这根弦。通过学习各类事故案例,举一反三的开展针对性教育,切实使员工在事故的经验教训中得到启示,从血的教训中找到自身存在的问题和不足,从而学习安规相关条例及根据本厂实际情况探讨出现事故的防范措施,开展互相批评及自我批评。切实提高员工的技术业务水平,提高员工的自主安全意识和互保联保的安全意识。不断改善自身在现场生产中存在的“习惯性”违章,严格坚持“两票三制”的管理规定,自觉做好安全生产。同时,机务专业还努力做到超前安全教育和预防性安全教育,通过在平日的工作和学习案例中,让员工能够切实了解到在工作中哪些是违章、哪些不正当的检修操作会危及员工的安全,不断提高员工的应变能力。在今年夏季的“三防”和冬季“两防”工作中,做到早讲、早布置、早实行,结合前两年的实际情况和工作经验,各项工作做到前面,有力的预防了夏冬两季带来的不利因素。确保了安全生产。20__年即将过去,回顾这一年,机务专业安全工作虽然开展的较为良好,但仍然存在不足之处,主要有以下几个方面:
1、习惯性违章仍然存在。部分人员在实际工作中,偶尔或间接出现习惯性违章,如较低处高空作业不系安全带,使用砂轮机、切割机、无齿锯等不带面罩或防护眼镜、高处作业下方未拉设警戒带等等。2、动火作业安全措施未考虑周全或执行到位。在本年度的动火作业中,出现了电焊作业焊渣掉落下方引起着火,办理了动火工作票消防保安人员未及时到处即开工等。
3、两票合格率未能达到每月100%。工作票一直或多或少的存在问题。
4、对外委工作监管力度不够。对华瑞人员搭设脚手架的监督及验收力度不够,脚手架所用材质及搭设方法不合格。在检修中外委人员不系安全带、高空抛物、进出炉膛未登记等针对以上情况,机务专业也在年底进行了认真总结,要求在下一年中坚决完善以上不足之处,加大考核力度和通报批评。克服自身缺点。争做合格检修工、为本厂的安全生产保驾护航。现将20__年机务专业安全工作主要安排汇报如下;
1、总结20__年工作经验,完善不足之处,改善作风面貌,争创先进班组。
2、在厂部及设备管理部的领导和安排下,安全完成各项工作。积累工作经验,查找漏洞问题,提高队伍整体水平。
3、加强职工安全理念、深化安全意识、提高安全思想。4、保证全年不出现人员安全和设备安全事故。保证本厂安全经济运行。
机务工作总结篇3
11月份机务工作总结
一、机务工作
(一)机务工作的基本情况
本月份,三大队工作在上级的正确领导下,克服了各种不利因素的影响,取得了较好的工作成绩。回顾往日的工作,我们主要是重点抓住了以下几个方面的工作。
(1)突出重点,抓好养护各种设备及工装的管理。 本月份,我们继续通过抓好养护各种设备及工装管理这个重点,确保了机务工作的安全和效益。一方面,站领导和相关部门对设备管理工作也非常重视,但是根据现状还应该在今年的工作中想方设法增加设备及工装的维护更新和管理的投入;另一方面,相关部门应该加强工作力度,要经常深入机务工作现场对一些重点设备及工装进行检查,对一些不符合使用规范的,要及时维修或换新。
(2)抓住时机,恢复设备及工装的良好状态。
本月份,我们应充分把握好设备忙闲不均的一般规律,并充分利用工作淡季和工作间隙来搞好设备工装的维修保养或换新。
(3)合理安排,搞好机务人员的业务学习和安全学习。
试飞站机务工作的特点是点多线长面广,这就给我们安排统一的业务和安全学习带来了困难。本月份我们抓住工作间隙,采取多种方式因地制宜地开展业和安全学习。一方面,本大队在合理安排生产的同时,仍不放松对职工业务和安全学习的要求,采取各种方式组织开展学习,如各分队对本专业的工艺规程和ao的深入学习和进一步消化;另一方面,试飞站和本大队还经常组织机务人员一起开会学习机务知识讲座及安全保密教育培训等。
(4)消除隐患,突出检查机务人员的个人工具。
本月份,试飞站质控室、工具室及检验科,也包括本大队,都有组织地对所有机务人员的个人工具进行清查核实,对不符合管理规定的,进行及时整改。
(二)机务工作存在的问题和今后的机务工作思路
尽管我们的机务工作得到各方面的重视和支持,并取得了一定的成绩,但也存在一些有待解决的问题。如在大部分仪器设备的配置上,存在使用性能差、工作效率底、误差大等问题;如罗盘方位仪支架不能按要求固定、雷达气密检查设备经常漏气、信标模仿仪老旧天线接触不良、及个别地面模拟设备的天线损坏等不到及时维修更新;工作梯数量不足,工作梯很笨重,部分破损的工作梯得不到及时维修换新等,从而给工作带来了诸多不便。在操作手的综合素质、操作技能、安全意识等方面也有待进一步提高。在今后的工作中,主要应在以下几个方面来加强我们的机务工作。
(1)继续抓好机务管理各项规章制度的贯彻落实。加强奖惩及成本考核,要在过去所取得经验的基础上,力求新突破,基础工作做到整理、整顿、规范、清洁、素养、安全和及时。
(2)积极探索符合现代企业制度要求的经营管理模式。
(3)继续开展好机务现场管理工作,不断强化管理措施,提高管理水平。同时,要继续抓好各种工装设备的维修和保养工作,确保处于良好的技术状态况。
(4)继续把提高职工队伍素质作为提高工作效率的着眼点,努力培养和造就一支高素质的.机务职工队伍。今后,我们要认真组织开展职工的业务学习和技术培训,不断提高从业人员的业务素质,并积极开展机务管理的各项活动,形成一个良好的工作氛围。
二、安全生产工作
(一)安全生产工作的基本情况
在相关领导的关怀下,安全管理体系得到进一步完善,安全管理设施得到进一步加强,职工的安全意识也得到了一定程度的提高,我们主要是认真做好以下几个方面的工作:
(1)加强学习,提高业务水平和工作效率。
安全生产是每一个单位的一项重要工作,它关系着单位每个职工的切身利益。本大队着重加强单位机务安全的业务知识,有关法律、法规和保密教育的学习,减少了工作中一些不必要的失误,大大提高了工作效率和质量。
(2)开展安全生产活动,切实做好安全生产的专项整治。
做好安全生产管理工作,关系到单位的人心稳定和发展的大问题,我们始终从思想上和工作上重视安全生产,确实做到警钟长鸣,坚持教育和预防相结合的原则出发,积极开展安全生产宣传教育,提高广大职工安全素质和责任感,积极开展安全生产月及安全生产周活动;积极开展“遵章守法、关爱生命”安全生产教育及安全生产大检查;积极组织职工参加安全保密知识竞赛和专业知识讲座等活动。
(3)搞好业务管理,做到各类内容数字及时准确。
科学的管理是单位形成整体优势、发挥最大效率的重要手段。将安全生产工作计划纳入科学管理之中,做到工作月度有计划,事事有安排,现任目标明确,分工合作,齐抓共管,按照规范化、标准化的管理要求来开展,使安全工作有章可循、有序开展。
(二)存在的不足和今后的工作打算
尽管在安全生产工作中取得了一些成绩,但安全管理仍存在一些不足之处,最主要的是安全生产工作常抓不懈的意识不够强,安全意识时紧时松,安全生产的投入也有待进一步加强,针对这种情况,我们应着重抓好以下几项工作:
1、进一步加强安全生产教育,认真做好各项安全工作。
2、加强安全检查工作,切实消除不安全隐患。
3、严格工装设备管理,使工装设备符合使用和安全要求。
4、积极配合相关部门开展各种安全生产活动。
机务工作总结篇4
农机机务统计个人工作总结
20xx年的农机工作已经结束。一年来,在场农机科的正确指导下,在管理区领导的关怀下,在全体机务工作者的努力下,我们第一管理区取得了较大的丰收,粮食单产创下了历史同期最高,人均收入最高,为“十二五”规划开了个好头。这是一件令人十分高兴的事儿,当然,这里面也有我本人的一份成果。下面将一年来个人工作情况总结如下,不足之处,请各位领导批评指正。
一、学习情况
黑龙江省垦区已经进入了一个前所未有的大发展快发展时期,已经成为了全国大型农业现代化的领头雁,已经成为了一个现代化的农机展示中心。因此,我们引进了大批现代化的农业机械,这些设备与以往的设备相比,基本没有任何可比性,这就要求我们必须重新学习。我是统计,虽然我不直接操纵这些机车,但我也必须懂得这些机车的性能,因此,我就认真钻研业务,努力学习。不但我个人学,还带领大家一块学。通过一年来的努力学习,我们新引进的设备基本上都做到了心中有数。除此之外,我还注重理论修养,时刻以高度的政治敏锐度关注时事,关注政治,关心党和国家的大事,每天坚持看新闻,学习党的新时期政治理论。通过学习,个人在思想上、素质上、业务上都有了一定的提高。
二、工作情况
1、坚持跟班作业。为掌握第一手统计资料,掌握最佳作业时期,无论是春种还是秋收,我都坚持跟班作业,认真踏查地号,每一个地号面积大小,地形情况,每一个种植户都种了什么作物,面积以及长势我都做到了心中有数。这样,给我的统计工作也带来了不少便利,使我的作业量统计达到100%的准确无误,种植户也十分认可。虽然自己付出了许多,但广大有机户满意,广大种植户满意是我最大的心愿。
2、日常工作。统计是为领导提供第一手资料的参谋和助手,我因为掌握了祥实的耕地情况,机车情况,因此,我的报表做到了准确及时、无误。
3、其他工作。除完成好本职工作外,我还及时完成领导分配的临时性其它工作。工作中不分份内份外,与班子人员相处做到了以大局为重,我也因此受到了大家的好评。
三、存在的不足
一是理论学习因生产忙时有时就忽视了;二是业务知识还待进一步加强;三是工作方法上还缺少创新。
针对以上存在的不足,今后的工作中一定要认真加以克服,学习做到挤时间,业务知识的提高我会通过专业对口培训或参加学习班解决,还要通过参观与学习,创新工作方法,提升工作效率,更好地为三农服务。
二o一一年十一月五日
机务工作总结篇5
在场站站长和机务部的领导下排除一切困难,严格按照领导的工作思路及精神要求,为进一步创造经济效益和社会效益,树立以营运生产为中心的指导思想,结合各车队的需求,认真做好机务保障工作。
坚持以节能降耗、成本控制为主线,严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮助指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护成本,并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众,不断提高企业的社会形象,在大家的共同努力下,各项工作取得了较好的成绩,做工作总结。
1.基础管理监控
(1)、车辆基础技术台帐的完成和完善,机务部专门为车辆定制了专用台帐,要求我认真管理,使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。并且,经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。
(2)、认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度,保证车辆运行,通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。
(1)加强对驾驶员日常例保的监控,坚持每月不定期对车辆进行抽查,特别是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果及时通报,对较差车辆要求作出整改措施,并加强考核力度,确保例保制度的认真执行。
(2)专项检查制度:机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,目前该项工作正持续保持。另外,为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作,还不定期进行抽查,检查出的问题立即通知整改,对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。
(3)重点加强对驾驶员技能操作监管,对操作引起的故障,立即报上级领导并监督驾驶员改正。
(3)、加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训,认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》,做好检查台帐记录,确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。
2.车辆维护质量管理
(1)、车辆维修质量是营运生产的保证,经常和同事与车队进行沟通,征询意见,了解车辆在使用过程中所遇到的问题,落实并解决车辆的故障难点,能够当即解决的当即解决,对复杂问题车辆进行计划安排,一一落到实处,并将修理情况及时反馈。
(2)、进一步完善车辆保修质量监控体系,对修理厂维护车辆进行验收。
(3)、加强修理质量的分析,查找不足,对于维护和小修出现的问题及时采取措施进行整改,确保维修质量的提高。
(4)、修理厂提高服务质量,车辆维修过程中对于维修人员服务态度差、维修车辆竣工后的清洁卫生要重点予以规范。
3.严格制定(实施)计划,合理安排专项计划
(1)、机务部严格按照定程规定制定车辆维护周计划,发动机环么、大修计划。修理厂严格按照机务部下达的各项计划认真执行。各项计划全面完成,使车辆的技术状况得到保障。1-12月份鸿山场站车辆各级维护的实施情况如下:
一级维护156辆次。
二级维护175辆次发动机大修7辆次。
(2)、为保持公交车辆技术状况良好,确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装z起火和12月12日766正常行驶,轮胎爆炸造成人员受伤的情况。要求各驾驶员坚持“三检”工作,都要对车辆的情况进行检查,发现轮胎花纹低于4毫米时或出现问题时,及时进行更换轮胎。
(3)、针对目前部分车辆刹车拖,影响车辆安全运行,为了彻底解决车辆运行的安全隐患,特自12月开始对车辆刹车整改,并提出整改要求,要求修理厂定期对车辆更换14、5mm标准软片,对轮毂尺寸达到上限的车辆及时更换轮毂,并对整改过的车辆予以追踪观察。
4.工作思路
(一)、加强自身学习、提高业务水平
自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真的做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的建议总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,从而在百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创作新篇章。
(二)、积极向党组织靠拢
我一直积极的向党组织靠拢,递交入党申请书,和公司思想先进的同事多做交流,争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前,我努力学习有关党的知识,关注时事政治,并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子,虽未入党,但思想上应当入党,时刻向党员看齐,在学习上工作中要起到模范带头作用。不断的改造自己的思想,不断磨练自己的意志,在思想上做到真正的一辈子都入党。
(三)、明年工作思路
明年,仍将按照领导的要求,努力完成机务各项经济指标,以提高维护质量为重点,不断完善机务保障工作,盘实基础管理,确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁并降低机务成本。并加大各项检查力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。
(1)、继续对各级维护规程再次进行梳理,以适应现有的车型结构,在保养维护中增加必检必换项目,加大总成互换力度,消除视情维护所带来的弊病,从而达到提高维护质量、降低小修频率。
(2)、继续完善车辆维护监控体系,继续做好车辆维护交接工作,严格执行交接验收。
(3)、重点加强节能降耗工作,降低各种机务消耗,减少机务成本。
(4)、进一步落实机务管理制度,做好例保安检工作,以及各种专项检查。监督驾驶员的完成情况并予以抽查,加大考核力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。
(5)、继续科学合理的安排各种维护修理计划。
在将要迎来的一年中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!
机务工作总结篇6
在过去的20xx年里,在航站的正确领导下,在同志们的帮助下,我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多,下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。
一、思想政治方面:
我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作最好的支持。
二、一年来的工作表现: 2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,20xx年,机务工程队完成了以下工作: 2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作,20xx年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施,过去,我们在拉萨机场工作的时候,基本没有雷雨天气和飞机结冰条件,现在,由于本地温差大,湿度大,存在雷雨和结冰条件,机务在总结过去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际,制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面,对飞行安全将会构成极大的危害,甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此,在冬季来临时,我们加强对防/除冰的培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实,把安全放在第一位,对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程,通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明,成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定,我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施,实行交叉检查制度,并报安全监察专员备案。
总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。
机务工作总结篇7
日月如梭,自我xx年参加工作,现已过去快两年时间。这段时间以来,我在领导和同事的关心与支持下,思想意识和技术水平都得到了极大的提升。现将作工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想理论觉悟。
这段时间以来,我紧跟时代步伐,加强了政治及思想理论的学习。我透过学习重要思想,努力到达认识上有新提高、运用上有新收获,到达以思想促工作,提升工作潜力和服务潜力。
二、加强业务学习,提高业务水平
机务维修工作性质特殊,需要付出的多,承受压力大,而且十分强调业务潜力,所以这段时间以来,我没有忘记加强业务的学习。一是根据时代要求系统学。时代飞速发展,没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足,与时俱进,提高理论修养,提高政治上的成熟,优化知识结构,加快知识更新,提高综合素质。二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作,不加强业务学习,就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作潜力强为荣,不断的加强业务学习。这段时间中,我参加了民航ndt二级人员资格鉴定与认证的培训与考试,这都是我人生中的重要的一次经历,也是我以后工作中重要的一笔财富。三是结合业务在实践中学。实践出真知,有限的工作,无限的学问,做好分内工作是最好最实的学问。
三、勤于工作,维护团结
古往今来无数事实告诉我,贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化,只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作职责大是机务工作的特点,相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中,我能持续思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正,透过不断地思考和积累,逐步构成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求,恪尽职守,执着追求,服从领导安排,与同事凝心聚力,共同做好机务维修工作。
回顾这段时间的工作,对照职责,我认为虽然在工作中取得了必须的成绩,但依然有很多的工作需要落实和完善:
一、强化安全意识。认清形势,统一思想认识,毫不动摇地坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真做好各项工作,认真贯彻落实各项规章制度,严格按章操作,加强参加安全教育培训和安全文件的学习,吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训,进一步推进和学习sms体系,切实做好各项工作。
二、强化业务工作潜力。继续加强业务的学习,以适应工作需要。此刻的我已经拥有了民航ndt二级人员(磁粉专业)签署资格。并且随着工作经验的增长,我将能取得ndt其他专业的认证资格,此刻我的任务就是加强理论学习,加强实际动手潜力,加强理论联系实际的实践应用,为以后的机务工作奠定良好的理论基础,同时丰富实际工作中解决问题的办法。
丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动,实践是检验真理的唯一标准。在以后的工作中,我将严格履行自己的职责,以创先争优活动中的主题严格要求自己,认真对待每一项工作,并虚心诚恳的向前辈们学习,不断完善提升自我,树立大局意识、服务意识、使命意识,端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。
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