2023修理厂工作总结5篇

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通过工作总结我们可以及时发现工作中的客户需求和市场变化,从而调整工作策略,提高工作的适应性和竞争力,通过工作总结,我们可以更好地了解自己的工作优势和劣势,提升自我管理能力,下面是吾爱文书网小编为您分享的2023修理厂工作总结5篇,感谢您的参阅。

2023修理厂工作总结5篇

2023修理厂工作总结篇1

随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。

汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:

1、通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62。8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

2、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4。0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2。5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

3、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4、“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。

一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的'特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

5、试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

工作总结:

1。最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2。在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3。在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4。在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5。工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

2023修理厂工作总结篇2

尊敬的公司领导:

机械化分公司修理厂20xx年在公司领导和机械化分公司主管领导的关注和正确领导下,认真执行公司各项管理办法,强化管理,开拓进取,较为出色地完成了公司下达的各项工作任务,实现了安全生产。现将一年来的工作总结如下:

一、生产方面

20xx年经过全厂员工的共同努力,全年共维修车辆300余台次,维修坏旧钢木基础161块。制作各类金属园井84个,(其中销售79个,现库存5个)。制作各类规格的导管1870米,(其中销售1592米,库存278米)。全力保障了公司前线生产任务的完成,共创产值225万余元,成本282万元。

一年来,修理厂严格按照公司的体系运作。在工作中,修理厂员工发扬吃苦耐劳的精神,急前线所急,向前线所想,根据一线工作的需要,加班加点抢修前线倒回的设备,同时保质保量的.修好每一台设备。修理厂并承担了全公司的服务性工作,对工程队的搅拌机、坏旧钢木基础、发电机、水罐等设备进行维护和修理。对服务工作做到随叫随到,并及时解决,受到公司各用户单位的好评。

二、基础管理方面

20xx年修理厂管理班子严抓安全生产和综合治理工作,做到每周开安全生产例会,紧紧围绕“遵章守法,关爱生命“的安全生产主题,认真学习各种法

制、法规、各种安全生产条例及安全操作规程等知识,促进员工对法律法规及安全知识的理解,使员工对安全生产警钟长鸣,全面提高了厂员工的安全意识。20xx年修理厂全年安全生产无事故,实现了安全生产。

在严抓安全的同时,还狠抓修理质量。修理厂严格按照公司质量体系运作。落实责任,确保质量,做到漏保不漏修。经常进行现场检查,看维修过程有无错误操作;检查出问题现场纠正,提出改正意见;并一如既往的为每一台车辆和设备建立修理档案,且进行修理质量回访,严格控制设备返修率,保证设备的完好出勤,进一步完善维修企业质量管理。圆满完成了公司下达的各项指标,做到了设备保修率100%,完好率95%,设备返修率小于5%。

厂领导在经营管理上加大力度,严格控制生产成本。对石棉板、黄油、螺丝等低值易耗品的发放严格管理,做到用多少拿多少,杜绝浪费。并常引导员工以厂为家爱护厂内设施,节约使用每一滴水和每一度电,大大降低了修理成本,并节约能源。

修理厂还利用闲时积极组织员工学习企业文化,提高全厂员工精神面貌和自身素质。不断组织员工学习了解单位机械设备、施工机具的机械原理等相关资料。尽可能多地去掌握一些他们的性能、保养规程、基本操作规程等方面的基本知识。全面提高了全厂员工的业务水平和修理厂的整体实力,为公司前线的生产任务的顺利完成作好了坚实的基础。

三、存在的不足

1维修资料档案还有待健全、完善。

2厂容厂貌,厂地卫生还需改善。

3生产质量、安全管理还有待提高。

四、20xx年工作思路

1确保完成总公司下达的各项经济指标,力争实现利润。

2确保完成企业各项管理目标,杜绝材料浪费和环境污染事故。

3严格执行车辆二级维护工艺,加强维修信息管理。

4强化安全管理,加强安全生产责任制度考核落实,明确安全责任,把安全责任覆盖到每位员工,切实把安全管理工作落实到个人,确保安全实施与执行到位,安全宣传与制度到位,尽可能消除安全管理和制度制约存在盲点现象。

5积极开展教育学习。引导职工转变思想观念,增强责任感。

2023修理厂工作总结篇3

钻探工程公司机械修理厂研发中心组建于xx年9月,现有员工23人,其中高级工程师3人,工程师6人,助理工程师12人,大学本科及以上学历21人,党员8人, 6人在钻井生产一线从事过机械及电气设备维护和管理工作。

重点负责钻井设备修理技术的研究、钻井生产用野营房、金属制品、电气产品及相关新技术新产品的开发工作。完善现有钻井设备修理技术及工艺,提高现有产品的可靠性及先进性。开展产品系列化设计,进一步提高产品标准化水平。紧紧围绕钻井生产过程中存在的问题,开展相应的配套产品的设计。另外负责全厂的计算机及网络的维护。

现将研发中心xx年技术工作总结如下:

一、xx年技术指标、工程质量指标完成情况

xx年开发生产固控系统4套,xx年计划完成研制固控系统10套,实际完成13套,比xx年增长225%,创造利润6000多万元,占我厂钻井装备制造总产值的70%以上。由于受到大庆油田钻井数量下降的影响,xx年研制钻机两套,xx年只有一套,下降了50%。

二、xx年研发中心科研攻关完成情况及取得的成果

xx年研发中心共承担厂级科研项目6项,厂级调研项目3项,参与厂级项目9项,完成技术革新10项,发表论文6篇,申请专利一项,获得油田公司级技术革新奖一项。

1、厂级项目进展情况

xx年研发中心共承担厂级项目9项,其中新产品开发类8项,研究类项目1项。9项厂级项目分别是:

1)、变频设备维修技术研究;

变频设备维修技术研究已完成现场调研、资料收集、试验台的搭建,副司钻房的设计与制造已完成整体结构设计,房体设计,电路设计。

2)泡沫覆盖厕所研制与应用;

已完成厂级项目泡沫覆盖厕所研制与应用,已经成功应用于原钻井四公司前线指挥部和钻井二公司1205钻井队,取得了较好的经济效益和社会效益。

3)副司钻房设计与制作。

这个项目正在按计划推进中。

4)研制九套zj50固控系统

xx年3、4月,分别参加哈尔滨和青岛两次钻探工程公司固控系统招标会,经过多次和用户就技术方案和价格进行耐心细致地沟通,拿下全部十套zj50固控系统中的九套,取得了成功。并迅速投入到固控系统的设计工作,我们克服海外项目时间要求紧的难题,在设计上尽量做到精益求精,满足的许多个性化需求,新的'方案有以下几个特点:

a、 固控系统新增缓冲罐、60米泥浆渡槽、人行过道和

支架等新结构,这些结构首先要满足使用要求,而且还要安装和运输方便。

b、 由于伊拉克靠近赤道,天气炎热,所以要求泥浆罐

罐面上要安装遮阳棚,遮阳棚要满足安装方便,运输要有包装支架,还要耐用。

c、 全新的泥浆循环流程结构,新方案要求在钻机打丛

式井通过液压缸移动时,固控系统不动,通过缓冲罐和泥浆渡槽来实现泥浆回流,而且在缓冲罐上要有振动筛、立式砂泵、计量泵等设备,因此,泥浆的循环流程将全部改变。

根据用户的独特要求,我们迅速地投入设计中,加班加点,在大家的共同努力下,在1个月左右的时间里顺利地完成了整套系统的设计工作,通过对首套固控系统运行之后,我们又对缓冲罐、泥浆渡槽及支架的结构进行优化或重新设计,优化后的方案具有实用、安装运输方便等特点,受到了用户的一致认可。

目前已经完成前六套zj50固控系统的生产工作,后三套zj50固控系统也正在进行收尾工作。

5) 完成钻井二公司苏丹项目两套固控系统的研制工作。

由于终端用户不同,使用地域不同,所以这两套与伊拉克zj50固控系统又有很大的差别,经过多次技术沟通和价格谈判,双方终于达成共识。为了在时间上达到用户要求,我们迅速投入到设计工作中,加班加点不到半个月时间就完成了设计工作,这两套固控系统的生产任务现在已经完成,正在进行出厂准备工作。

2023修理厂工作总结篇4

20xx年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

一、内部管理

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢

复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

三、履约情况

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行

存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆台次达xx次,累计应收维修费xx元,累计应收维修费xx元,优惠额达xx元,总优惠率达2%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服

务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

2023修理厂工作总结篇5

20xx年已将过去,在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。这年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在这年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,这年来,我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。在明年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,这年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的'提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

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