转眼间又到了要写工作总结的时候了,主动完成一份工作总结能够让大家更熟练地熟悉自己的工作任务,以下是吾爱文书网小编精心为您推荐的2023年客运工作总结7篇,供大家参考。
2023年客运工作总结篇1
年初,领导又给我安排了带新学员,我的能力是有限的,在我有限的能力下,坚持负责的做好每一件事,争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围,业务技能,让他们能更好地去帮助乘客解决困难,本来就不算硬朗的肩上,又多了一份责任,我已尽我的全力,尽我的所能,把好的工作方法,好的作为,好的工作作风,交给了新学员,很快,她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说:“三人行,必有我师焉。”在工作中,在徒儿们的身上我也学到了很多东西,徐晓露永无止境的学习热潮,王xx的稳中求进,庞xx的不骄不躁,房xx的开朗大度等等等等,在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。
在即将到来的下半年,我决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到:
第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解,
第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;
第三,重视工作作风,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。
感谢总站,感谢领导,感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识,同时,对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作转眼间,20xx年已经过了一半,回想上半年的工作,有收获也有不足,归纳总结后分为以下几个方面:
工作中的收获:
一、学习张总报告,从中让我了解本企业的发展前景、及目标,也为自己今后工作指明了方向;
二、积极参加站上组织的各项技能培训活动,从而对自身是一种修正和提升过程,虽然原来也培训过,但技能是要不断改进,才能满足工作和自身的需求;
三、在高速分站体验一天,让我认识到责任团队的重要性,团结协作才能出收益;
四、参加本科室组织的各项活动,积极与新老员工沟通,学习老员工处事的沉稳灵活,学习新员工积极向上、敢于尝试的态度,取长补短,提高工作激情。
工作不足之处:
一、工作方法不善于归纳总结,遇到特殊事情往往处理完了,就不再去考虑一下有无更好的处理方法;
二、业务知识方面还需要再加强,服务技能也需要再提升;
三、遇到到棘手问题,不够沉稳,思路不清晰、不灵活,应变能力需要进一步提高。
下半年的工作打算:
一是积极改进工作方法,提高工作质量和效率,不断总结经验,吸取教训,提高自身应变能力;
二是努力学习业务知识,为旅客准确无误提供乘车信息;
三是利用业余时间多看点书,拓宽一下知识面,丰富一下自己的头脑;
四是为人处事多做换位思考,将工作做细,同事间互帮互助,更好的为旅客服务。
2023年客运工作总结篇2
__县__汽车运输有限公司,成立于2014年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:
一、运输工作:
通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,
二、安全管理:
安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。
三、建立健全档案管理制度
我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。
四、精神文明及服务工作:
继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。
2023年客运工作总结篇3
今年的安全生产工作在公司的正确领导下,在各级行管部门的指导下,认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针、明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,追求安全管理效果;在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动;组织开展安全生产培训,提高全员安全生产意识;重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作;在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下,安全形势继续稳定好转。 20_年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即:“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针;树立“一个理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即:“以事前预防、事中控制,事后积极作为和应急有效”为原则;抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作;形成“三个中心”即安全管理中心,事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种.种措施,实现了全年安全生产无事故,完成了与公司签订的安全责任目标。
二〇一_年安全工作安排
__年在全体安管人员的共同努力下,客运公司安全工作取得了一点成绩,不足的地方仍然很多。20_年,我们将进一步加强技术安全工作,确保人民生命财产安全,重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度,使企业的技安管理工作更扎实有效,经营风险降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:
一、狠抓源头管理,严把制度落实。
以前,一提到源头管理,各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头,通过抓人的管理,来达到车辆技术安全,运行安全。在20_年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后,就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如:客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现,由于各站均为兼
职人员在管理,无法全身心投入到这项工作当中,可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理,从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位,安全是企业永恒的主题,搞好安全要紧跟不断涌现的新变化,新问题而创新观念,制定切实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全生产。当然,光有制度不行,还需强化主体,责任明确、规范制度、狠抓落实,全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。
二、确立全员抓,抓全员的安全观。
安全工作关乎人民生命财产安全,关乎企业兴盛衰亡,关乎干部的政治生命,关乎职工的切身利益,关乎经营户的身家性命,需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力,才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性,不断强化全员的安全意识,真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观,营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。
三、加大安全培训力度,进一步提高安管人员和司乘人员的素质。
客运公司由于新聘人员较多,加之我本人也是从20_年5月中旬才接触安全管理工作,所以存在业务素质普遍偏低这一缺点,只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提
升自身业务素质。20_年要进一步强化技术安全培训工作,使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度,法律、法规、标准、技能更加熟悉,进一步提高业务素质。
_、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作,提前部署,严格监控,严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚,绝不姑息。
五、严格执行驾驶员聘用制度,严把驾驶员聘用关,所有驾驶员重新进行审核,不符合聘用条件的坚决予以辞退。
六、加强安全基础资料管理工作,进一步规范各项基础记录。严格执行每月1-5日自检自查工作,检查标准采用20_年集团公司安全检查相关标准。
七、加强gps监控力度,充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管,重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为,要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法,发现一起,查处一起,绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为,要严格按照客运公司20_年11月7日安全例会之处罚规定严格执行。
八、强化机务技术工作:
1、按照规范的技术流程检验车辆,严防车辆机械事故发生。
2、严格二维制度,搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。
3、健全完善车辆技术档案。
4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。
九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。
1、签订停驶协议,明确存放地点、监管责任。
2、按相关规定对报停,停驶车辆办理停驶手续,收回相关证照。
3、对长期停驶车辆,按公司相关规定拆除传动、方向盘,确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。
十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作,明确安全责任,同时按月检查落实、兑现。
十一、加强组织领导,确保春运安全有序。
加强组织领导,认清春运形势,提高认识,要把春运当作政治任务来抓,提前谋划部署,各司其职,齐抓共管,把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、gps监控等8关。对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证,春运期间要逐级签订专项安全责任书。
__年为拼搏之年,我们绝不能有松一口气的思想,安全
工作永远没有,只有更好,但我们客运公司全体人员坚信,只要大家上下同心,步调一致、扎实工作、攻坚克难,客运公司的安全工作一定会更好!
2023年客运工作总结篇4
20__年,长征旅游公司在总公司等上级领导的支持和关怀下,通过全体员工的努力和奋斗,取得较好的业绩,在旅游车市场占主导地位,现将一年来的工作总结如下:
一、生产方面
公司树立“诚信经营、服务至上”的宗旨,20__年旅游包车市场比较疲软,市场恶性化竞争加剧,我公司共行驶1222公里,营收为1111元,在旅游包车市场占主导地位。我公司在年初制定工作方针,针对春运市场特点,积极联系各省份地区的农民工,整合各线路的运输力量,开辟了西安,成都、咸阳三条黄金线,其中西安营收200元,成都营收200元,咸阳营收100元,共产生营收600元左右,占全年营收约五分之一,为一年的经济效益打下了良好的基础。 我公司在日常管理下工夫,提高自身的服务水平,树立诚信经营,优质服务的理念,打好品牌服务这张牌,拓展旅游包车市场。同事在内部管理,我们营造亲情式的关怀去帮助他们,解决一些力所能及的难题,使整个公司溶为一整体,就像一个大家庭。我公司以大局为重,不计较部门得失。在遇到节假日和交流会期间主动服从安排,与部门沟通,在客流高峰期及时参加加班疏散吕可人,减少客运站压力。
二、安全方面
安全工作是我公司的重中之重,可以说:没有安全就没有一切。全年始终狠抓安全管理,时时刻刻严加防范,确保安全行车。公司人员都牢固树立安全行车意识,把安全融化到血液中,落实在出车前,行驶中、回场后都能自觉检查和保养车辆,确保车辆技术完好,行驶中都能自觉依法行车,遵章行车。
为了安全,公司全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,每位司机都必须认真参加总公司和旅游公司的安全学习,值班人员根据天气和路面变化对gps进行跟踪登记,并发出安全提醒语,确保平安行车。 在总公司安保处的指导下,在全体旅游公司管理人员和驾驶员的努力下,旅游公司在20__年无责任事故发生。
三、20__年工作计划
旅游公司在20__年根据总经理室管理目标,结合本部门的实际情况将在以下几个方面展开工作。
(一)做好20__年春运工作吗,打好新年第一战
积极联系各农民工多的厂家,密切关注农民工运输的市场动态,合理安排运力,调整发车时间;认真贯彻由上级部门的政策法规,做好长途运输的安全管理工作,确保春运工作的平安;配合客运站做好春运旅客疏散工作,努力完成上级下达的各项应急任务。
(二)做好旅游旺季包车业务,努力巩固旅游市场份额
积极与各旅行社联系,沟通,与旅行社建立良好的互利关系;积极调研旅游包车市场的价格动态,创造较好的经济效益;积极与行管部门横向联系,打击跨地区的非法经营。
(三)做好社会包车业务,扩大市场占有率
做好驾驶员文明服务教育工作,提供优质服务;做好车辆技术状况和卫生工作,提供舒适、便捷、准点的运输服务;做好社会调查和宣传工作,努力拓展社会包车业务。
新的一年,长运旅游公司将攻坚克难,迎难而上,在激烈的市场竞争中,既创造经济效益又创造良好的社会效益,为总公司的发展做出贡献。
2023年客运工作总结篇5
在xx年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通率先发展战略的158计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动,重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果。
一 、基本概况
xx目前共有客运线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,营运客车301辆,总计6718座位,其中:本地车152辆、3368座位,外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位,中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个,本地5个,外地24个。
全站现有职工87人,男36人,女51人,平均年龄35岁,党员5名,团员9名,大专以上学历16名,高中、中专学历53名。
全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
二、运营指标完成情况
截止xx年11月30日,完成售票总xxxx万元,实现营业收入xxxx万元,完成局下达全年任务的1%。
发送运营班次xxxx个,输送旅客xxxx万人次, 安全无事故。
班车正班率100%,发车正点率100%,售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。
三、以创优发展环境为主导,加强基础建设、制度建设。
1、加强基础建设,完善设施功能
xx年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治” 活动,除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角,撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站,原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资9万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。
2、加强制度建设,打造优良秩序
实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻 。全体站务员工方面,通过每天班后会组织学习,全面学习掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法, 分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面, 制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。
3、加强队伍建设,提高员工素质
不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点, 推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属,“五个文明”创建设活动,目前,已初步评出文明客车12部、文明线路2条,进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访,今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告,目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识,我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会,利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目,使职工在扮演相应角色的过程中,体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求,我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试,考试成绩与月考核挂钩,奖惩兑现。
四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作
每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好xx年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,抽调机关工作人员充实一线,开设了第二售票厅,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好备班车辆,严格执行“三关一监督”的安全管理方针,把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查。
2023年客运工作总结篇6
我是来自旅客服务中心的__,时间转瞬即逝,20__年马上要过去了,现将工作总结如下:
自身变化:
1、在工作中积累经验,践行到自己的工作当中,能及时的调节自己的不良情绪,控制自己的情绪,对旅客的咨询认真回答,对旅客不明白的问题耐心解释,认真核实旅客取票信息,满足旅客的需求。
2、服从领导但是不盲从;有所担当,勇于承担所有,服从领导的各项工作安排,认真完成领导交给的各项任务。
3、科室小组从新整合,由于人员的原因我们的四个小组整合成三个小组,同时人员也进行了新的分配,虽然小组、人员、自身负重的工作都有变动,但是工作也能很积极的完成,就像在这次感恩节活动中我们就针对金卡会员进行了赠送礼品的感恩活动,同时b这不仅是第一次也将会是一个很好的开端。
4、为了紧跟总站发展的脚步,我们也在服务台推出了三产,种类也在逐渐增多,同时根据天气的不同和旅客的需求我们也推出了多种类的热饮。
同时也反映出我身上存在的很多不足之处:
1、我比较欠缺的是业务知识不够熟练,在旅客进行咨询时不能很流利的回答旅客的疑问。今年我第一次参加了站上组织的知识竞赛,通过这次竞赛就能反映出很多问题,不是背不过,而是不想背,也没有持久性,竞赛过去就过去了,准备竞赛的时候时刻都很紧张,天天学,时时刻刻都在学,但是竞赛结束了这种激情也结束了。
2、由于我们岗位的特殊性,我们的三产相对来说种类还是比较少,而且其实我们也有很多的想法,但是却无法实施,明年争取在不影响本职工作的情况下,加大对三产的营销力度。
4、微信购票宣传不够积极、主动,应该走出去加大宣传力度。
5、事不关己高高挂起,不能很好的利用自己优点去帮助科长、同事解决困难。
6、在班组文化小组,我主要是负责活动的方案,虽然每次活动都能够顺利的完成,但是依然存在很多不足,没有及时督促活动物品的准备情况,以至于这次的圣诞节活动进行的很简单,以后应该制定一套完整的计划,及时落实,及时总结。
虽然我们的工作是个平凡的工作,但是平凡不代表简单。通过学习视频《解旅客的心灵密码》。感触很深,作为服务台的我们,要用心看,服务于旅客开口之前。想为旅客提供优质服务,就必须研究旅客的真正需求,仔细观察旅客进站后的全过程,从中寻找提供服务的契机,最大限度满足旅客的服务需求。把旅客的事当作自己的事。有旅客冲着我们发脾气、投诉的时候,我们应该换位思考,其实旅客的顾虑和责怪都是可以理解的,要用心去听旅客说了什么,从正面积极处理问题,让旅客满意而归。虽然我们没有面对旅客,没有眼神的交流,没有肢体语言,但我们用真诚的话语同样可以服务旅客,感动旅客。
通过“五不自”“责任心”的学习,大家都有了新的认识和改变。平时大家都很主动的走出去,为旅客推行李,介绍班次情况。节假日、客流高峰期,大家都积极参与加班加点,牺牲自己的时间,保证工作的正常进行。业余时间积极讨论营销方式,同时在服务台我们也根据天气的变化,时间等因素销售热饮。在元旦排练期间,大家都积极参与排练,利用下班时间加班加点训练,其他同事也毫无怨言的替我们定岗。我们科室能有这么大的变化离不开领导的管理,范科年轻有活力,思维超前,文采很好,干劲十足。能及时的了解员工的心理动态,根据大家自身不同的情况及时帮助大家解决困难,想到我们大家前面,能够听取我们员工意见和建议,处处起到带头作用,但是也存在不足之处,情绪变化太快,不能很好的控制情绪,有时候做事上来一个劲十头牛都拉不回来,这样对科室的工作都会有影响的。科室工作缺乏创新,服务项目也没有创新,建议利用检票口的电视屏幕播放关于我们携程网购票流程的视频,或者总站德馨坊的视频,建议总站的无线可以直接扫描二维码关注总站微信就直接连接无线。在中转换乘候车区旁边的屋子里可以安排货运的同事,不仅可以宣传水果,还可以咨询发货。
科室不足:无创新,停滞不前,其实我们科室有想法的人很多,但是做事坚持不下来,我们服务台的工作比较繁琐,但是都是以服务为前提,而阳光天使服务班一直以来不但是总站的一个服务品牌还是我们科室的一个标志,但是现在却一直没有进步,明年的重点应该是着力培训打造阳光天使,服务台应该也特别区分一下。
20__年工作计划:
1、做事不拖拉,多与领导沟通。
2、虚心学习,学习同事的工作方法及处理事情的能力,取长补短,多看多想多观察,注重细节,懂得变通。
3、踊跃参加站上组织的各种活动并勇于献计献策,使自己有更多的收获与进步。
4、保证本岗位各项工作正常运行的同时,还要以正确的态度对待其他各项工作任务,培养自己对本职工作的热爱性。
5、多为科室出谋划策,奉献自己的离分力量。
6、努力学习、温习业务知识的同时还要加强自身素养的提升,以适应不断变化的环境。
在明年的工作中我要吸取今年的不足,坚持做到“三个一”,一语送真诚,一举见规范,一心系旅客。严格要求自己以更强的专业心,责任心,最高的工作效率和工作质量对待每项工作,争取成长为总站的优秀人才。
我的汇报到此结束,谢谢!
2023年客运工作总结篇7
今年4月是我国第22个爱国卫生月,根据爱卫办文件精神,市交委、广交集团通知要求,我站在3月30日到4月30日开展了以“清洁家园,健康亚运”为主题的爱国卫生活动。现将开展情况总结如下:
一、加强领导,组织到位
20xx年亚运会将在我市举行,因此站领导对本届爱国卫生月非常重视,3月28日我站接到广交集团爱卫月活动通知后,召开工作会议,按照集团通知安排,统一部署,成立爱卫月活动小组牵头开展活动工作。
二、大力宣传,氛围浓厚
以“健康亚运,健康广州”为口号,通过宣传栏、灯箱画、电子屏幕、广告等进行广泛宣传,4月22日地球日,落实开展我市的第2个卫生日活动,组织宣传队伍在站内发放关于甲型h1n1流感、登革热等传染病危害的健康知识册子。
三、清洁环境,扫除卫生死角
爱卫月活动小组对候车厅、走廊、行包房、洗手间、仓库、地下室进行卫生、安全、“四害”活动情况等全面检查,督导问题区域所属部门对卫生情况进行清洁整改。
四、狠抓病媒生物防治
开展以灭蚊灭鼠为重点的除害防病行动,爱卫日聘请专业人员在室外区域,按用药标准投放老鼠谷,使用氯丹喷晒绿化带、花基消杀蚊虫,室内放置老鼠笼、老鼠胶抓捕老鼠。经过本次爱会月活动,使我站人员提高了爱国卫生意识,更加注重对病媒生物、传染病的防护。
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