客车队工作计划8篇

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我们制定工作计划也可以用于沟通和共享工作目标和进度,一个清晰的工作计划可以帮助我们更好地追踪项目进度,以下是吾爱文书网小编精心为您推荐的客车队工作计划8篇,供大家参考。

客车队工作计划8篇

客车队工作计划篇1

哈巴河运输中心20xx年度车队(安全员)

安全生产工作计划

一、总体要求

在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持“安全第一、预防为主”,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订特制订20xx年工作计划。

二、安全生产目标

1.责任安全事故死亡不高于0/车。2. 年内行车安全责任事故不高于0/车。3.责任安全轻伤事故不超过1起(按车辆总数计算)。4.财产损失的交通责任事故起数不超过车辆总数的2%起,财产损失不超过1万元。5.隐患排查治理整改合格率100%。6.gps定位系统完好率、应用率100%。7.其他安全管理控制目标:(1)安全设施完好率98%。(2)安全培训合格率为100%。(3)作业人员持证上岗率100%。(4)职工的各项工作环境指标符合国家的工业卫生安全标准。

三、年度安全生产工作计划

(1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规,宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度,并监督检查执行情况。 (2)协助领导组织本单位安全生产活动,宣传安全生产法规,提高全体职工的安全生产意识。

(3)针对运输中心安全工作的薄弱环节,加强安全防范工作,继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度,确保安全工作万无一失。安全生产检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章,停止作业,并及时向上级报告。 (4)掌握安全生产信息,预防、预测事故发生的可能性,提出防范措施。

(5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息,及时解决安全存在问题。

(6)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。

(7)遇有特殊紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。

(10)重点做好“春运”“五一”“十一”等重要时期安全工作,严格排查按要求配齐消防设施,并保证能有效使用,严格按要求规范、妥善保管。

(11) 结合季节特点开展各类安全演练。

车队

20xx年1月12日

客车队工作计划篇2

为贯彻落实公司领导的安全精神和要求,坚持“安全第一、预防为主”,我们将一如既往的增强机关车队驾驶员安全行车责任意识,确保公司车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订xx年度的安全工作计划。

一、车辆的安全维护

1、对本公司所有车辆每周进行一次全面检查,检查项目主要对车辆设施的安全性能,如:灯光、转向、制动、轮胎、各部连接及传动部分、松动情况等。对车辆存在的问题及时与办公室领导联系,协商尽快解决,并做好车辆的日常维护,确保车辆性能状况完好。

2、定期对公司车辆进行二级维护工作,客车按照交通部门规定定期到市客运定点修理厂进行维护,小车到公司指定修理厂维护,主要针对车辆的转向、制动、灯光,定期更换机油、齿轮油、防冻液,换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。

3、各车定期到保险公司给车辆办理保险,到公安交警车管部门进行年度审验

4、认真做好公司所有车辆的消防和安全工作加强对灭火器具、安全锤和三角牌的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。

二、安全行车规定

1、认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

2、严格遵守安全驾驶操作规程,驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车,驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。

3、认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)

4、车辆协助办公室统一调度和管理禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。

5、建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。

三、安全教育

1、组织驾驶员认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规定。

2、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达公司领导和上级交管部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验。

3、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。

4、根据上级要求并结合公司实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见

5、公司组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。

6、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。

四、结束语

安全行车辆责任重大我们要不断的通过安全教育活动,在各驾驶员心中树立起安全观念,明确责任,力争本年里不发生安全事故,为确保我公司的车辆安全稳定作出贡献。

客车队工作计划篇3

在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持安全第一、预防为主,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证车队工作的顺利完成,特制定xxx年度车队计划:

一、优化管理

我车队原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

(1)、坚决执行公司的考勤制度

坚决执行公司的考勤制度,正常上班时所有人员必须在指纹打卡机上签到和签退,无故不签者按旷工论处。

(2)、请假制度

严格按照公司规定履行请消假制度,当日临时请假,要与调度做记录。请假在一日以上者必须经主任批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

(3)、车辆停放制度

车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在隔离区以外的场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

二、控制燃油消耗和轮胎更换

按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在15年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。制定轮胎定期调换制度,减少轮胎的磨损,延长轮胎的寿命。

三、车辆管理制度

(1)爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。

(2)养成良好的安全意识,特别是雨季、台风等天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在场内道路上保证安全车速,禁止和其他场内车辆攀比档次、比赛车速。

(3)高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行9条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

车队在15年度工作中将积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司用车安全做出更大的贡献。

客车队工作计划篇4

一、巩固和谐的政治环境:

加强团队的凝聚力和带头人的思想建设工作。在研究思想建设的同时,不得不提一下党建工作中的党史记录:一九二七年九月,毛泽东同志率领秋收起义部队到达江西永新三湾村,在这里对部队进行了改编,当时的部队不足一千人。这就是党的三湾改编。三湾改编为什么出名?因为它改变了党的组织结构,第一次提出支部建在连上,并且在后来一直坚持这一结构。这是党建工作的一次里程碑。任何事物的发展,都是渐变的而不是突变的,三湾改编时党建工作的重要发展,就是这种渐变发生的必要条件之一,也是中国共产党取得最终胜利的重要基础之一。基于此,20xx年的工作计划中,刘钢同志和我将继续保持紧密团结、同抓共建、共商共量的合作关系,同时有重点的补充两到三名同志进入管理层,努力调动大家主人翁意识的同时,为下一步的工作储备人才。与之相关的整体协调、日常调度、员工培训、安全等工作,我们齐抓共管,且做到身先士卒、身体力行、早到晚归。刘钢同志侧重于和公司领导的沟通、协调以及业务拓展的工作,我着重负责与酒店的沟通工作以及内部人事管理制度的制定与执行。其它一些具体工作我们会调动大家的力量,群策群力、争取做到除了日常的开车工作外,让大家每人都能负责一项具体工作。调动大家的工作积极性,和主人翁精神,并不断和扩充管理层人员数量。因为我们的权力结构模式,并不是一个高度集权的模式,恰恰相反,它是一个分权的,一个相互制衡的模式。在管理这一个层面,我们实行的是集体负责制,决策机构,是一个班子,而不是个人。没有任何人能够凌架于集体决策班子之上,我们必须遵守公司制定的、科学的权力制衡原则,不折不扣地服从和遵守公司的决议。只有这样,我们才能限度的发挥每个员工的主观能动性,从而有重点的为公司培养和挖掘优秀人才。

二、构建良好的公司与客户生态环境:

20xx年的工作开展,我们仍然坚持以公司及车队的指导方针,结合酒店的实际需求这两个基本点,力求平稳发展。作为公司及车队的有生力量的一部分,我们始终要坚持企业的领导方向不动摇,时刻保持和组织的紧密联系与沟通,同时做好企业形象的对外宣传工作。初到酒店的时候,第一次和酒店负责人李哥的沟通中,我提到了:首先“要扫好自家门前的雪”,因为那时还是基于双方的不太了解,以及一些历史遗留问题比较突出,更重要的是我们自身还有很多工作需要整改和完善。因此,抓好内功的修炼在那个时候就尤为重要了。随着时间的积累,我们双方有了一定的了解,沟通也由浅入深的发生着变化。作为酒店方的负责人,李哥是在把车队当做自己的部门、把大家当做自己的兄弟一样来看待,交流的话题从表面的点滴小事,进一步深入到了管理的艺术和经验交流。为此,在20xx年的工作中,我们在进一步练好内功的前提下,需要把姿态摆平摆正,虚心向酒店方学习相关的管理经验,认真听取来自各方的实际需求。在相互理解、相互学习、相互包容的基础上,加强双方的互信合作与沟通,结合酒店的管理运营模式以及自身在工作中的实践经验和总结,建立一套完善的、预判和应急调度措施,力求双方能够在一个利益平衡的大环境下良性发展。从而在公司与酒店之间构建一个良好的生态环境。如果说20xx年末的工作是需要“自扫门前雪”,那么在20xx年,我们希望推到之前由于历史遗留问题,阻碍在我们之间的一堵墙。

客车队工作计划篇5

各位领导、同事们:

大家好,过去的一年里,在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下,在同事们的帮助下,车队完成了一年的相关工作,在此对各位表示衷心的感谢。

办公室车队是公司的重要辅助部门,负责公司生产、基建、生活中的相关运输、职工通勤及领导出差、来宾接待等重要工作,新一年的工作已经开始,为了更好的完成新一年的车队工作,特此制定了20xx年工作计划:

一、重点工作:

1.加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》,和公司车辆管理办法,增强驾驶员安全意识,在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况,做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶,不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点,要防范第一,做到常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。

2.增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。

3.认真做好公司领导和其他部门全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务;

4.加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次性通过;

5.完善、充实车队有关规章制度

二、日常工作:

1.坚持出车单制度,继续保证每次出车详细登记,仔细核算。

2.坚持安全检查工作,在防火期尤其重要,进入林区认真检查车辆,保证无火险现象发生。

3.配合主管领导安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:(1)做好车辆日常保养工作,(2)做好车辆年度检验工作,(3)做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

4.与部门及其他部门同事通力合作,做好文体活动等组织和筹备工作。

5.做好领导交办的其他相关工作。

20xx年2月24日

客车队工作计划篇6

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担司机工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前司机的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、 下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在司机的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高司机的整体素质。通过教育、培训,提高司机的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

客车队工作计划篇7

为了更有序合理的开展好本单位各项hse工作,确保安全无事故,在做好总结上月hse工作总结的基础上,重点抓好春节前后及春节期间安全生产工作,持续提高现场hse管理和表现水平。现制定汽车队二月份工作计划如下:

一、积极参加公司hse会议,及时将会议精神传达到全体职工。结合公司部署,研究布置好本单位安全教育、管理、生产、检查工作。

二、按时召开安全月度例会和周例会,开展“安全经验分享”活动、事故案例分析,进一步提升hse全员安全意识,坚决去除麻痹大意思想和侥幸心理,坚决杜绝超速行驶、酒后驾驶、拉运违禁品等违章行为。

三、严格落实hse培训计划,认真开展法律知识、安全行车知识、岗位规程和在用标准宣贯培训教育活动,同时加强各种规章制度学习,严查制度落实。

四、做好车辆交通安全管理工作。

1、认真抓好春节期间交通安全工作,加强值班车辆管理,严格执行值班车证制度,选派经验丰富、责任心强的人员值班,封存非值班车辆。利用gps系统对所有机动车辆动态管理,确保车辆全面受控,并严厉查处各种违章行为,确保节日期间交通安全无事故。

2、进一步加强非职业驾驶员教育和私家车辆管理,不断提高非职业驾驶员的安全驾驶技能和交通安全意识。

3、配合公司启动“文明驾驶安全行车做优秀驾驶员”活动。

4、月初组织单位内部“亮车会”,对车容车貌和车辆保养情况进行评比表彰。以此促进驾驶员爱车护车的热情。

5、不断完善“一日三检”、“三交一封”、“车辆停放”等制度,加大交通安全专项监督检查力度。

6、尤其加强7人座和危险品拉运车辆驾驶员的重点教育。

7、加大车辆检查力度,采取月度普检、周检、抽检、出车前检查等形式,确保车辆本质安全。加强车容车貌和车辆保养工作检查和评比,提高驾驶员爱车、护车、及时保养车的自觉性。

五、强化消防管理。加强全员消防安全教育,提升全员消防安全意识并加大消防检查力度,确保单位和职工家庭消防安全无事故。

六、持续完善hse考核办法,按时对全体员工进行hse职责履行考核。

七、抓好基础工作基础上,不断完善hse基础资料,并实行动态管理。

八、加强全员治安防范教育,做好单位、家庭治安防盗工作,确保单位、家庭财产安全。

九、做好其他日常工作,持续提高现场hse管理和表现水平。

客车队工作计划篇8

一、运输生产攻坚克难

今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库—乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为人次,行包万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

二、安全生产基本有序

200x年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。

1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全

针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。

2、加强教育,提高干部职工的安全意识

加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。同时,还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》,认真学习,吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。

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